O SiNH Hybrid Coat da Innovacar é um tratamento nanotecnológico hidro-repelente profissional para carros de última geração, desenvolvido com a tecnologia exclusiva Si-N-H da Innovacar.
Este revestimento cerâmico é a solução ideal para conseguir um equilíbrio perfeito entre a parte inorgânica, típica dos revestimentos base, proporcionando proteção melhorada e tornando o tratamento mais resistente, e a parte orgânica, típica dos revestimentos superiores, que aumenta a repelência à água.
Utilizando um único produto e com apenas um passo de aplicação pode obter ambas as vantagens, acelerando o trabalho e colhendo os benefícios de um tratamento nanocerâmico completo.
Características principais*:
- Repelência à água e propriedades auto-limpantes: graças aos seus efeitos hidro-repelentes, antiestáticos e repelentes de sujidade, permite uma manutenção fácil e reduzida;
- Longevidade certificada: testes realizados em laboratórios externos certificados monitorizaram as alterações do brilho (ISO 20566:2013) e da hidrofobicidade da superfície em ciclos de lavagem automática e manual, demonstrando que o produto tem uma duração esperada de até aproximadamente 4-5 anos (75.000 km ou até 72 lavagens manuais ou automáticas).
- Não requer lâmpadas IV: tem um tempo de secagem rápido de cerca de 20 minutos à temperatura ambiente (23°C) e 50% de humidade, o que significa que pode ser aplicado mesmo sem utilizar lâmpadas IV;
- Fácil de usar: é um tratamento cerâmico profissional, mas é mais fácil de usar e aplicar do que outros produtos da sua categoria;
- Regeneração: a altas temperaturas, por exemplo ao sol e no verão, permite a auto-reparação de micro-riscos;
- Absorve melhor os choques: simula o efeito de um filme protetor PPF para absorver choques e causar menos danos, especialmente quando aplicado em 2-3 camadas;
- Resistência à abrasão - testes realizados em laboratórios externos certificados, que simulam a lavagem de carros numa lavagem automática usando uma pré-lavagem alcalina e pó de quartzo, mostraram que é duas vezes mais resistente à abrasão do que uma superfície que não foi tratada de acordo com a norma ISO 20566:2013;
- Maior resistência à lavagem: devido às suas características especiais, os testes realizados mostraram que é resistente a ciclos de lavagem manual ou automática;
- Brilho e profundidade de cor: realça a profundidade da cor e tem um efeito de brilho que faz a carroçaria brilhar;
- Proteção climática: a superfície tratada é resistente à radiação UV, corrosão e altas temperaturas;
- Adequado para diferentes tipos de superfícies: pode ser usado na carroçaria, jantes, alumínio, aço e peças de plástico;
- Adequado para vernizes mate, PPF e wrapping: é também adequado para uso em vernizes mate, filmes protetores PPF ou máquinas e veículos com wrapping;
- Adequado para todos os tipos de veículos, pode ser usado em carros, motas, bicicletas e barcos.
- Segurança: é livre de PFAS e cumpre os requisitos de conteúdo para compostos orgânicos voláteis (COV) de acordo com a Diretiva 2004/42/CE e com o método de análise em conformidade com a UNI EN ISO 11890-1:2008;
Consumo médio: 30 ml por veículo.
As propriedades de aplicação e facilidade de uso dos produtos SiNH garantem menor aplicação de produto no carro, nomeadamente 30 ml de produto correspondem a 50 ml dos revestimentos cerâmicos tradicionais disponíveis no mercado
Dados técnicos resumidos:
- Tecnologia: Si-N-H + Resina
- Dureza: Média/Dura -7H
- Flexibilidade - elasticidade: 4/5
- Beading - ângulo de contacto: 4/5 (aumenta o ângulo de contacto em aproximadamente ≃ +15%)
- Profundidade do brilho: 4/5
- Capacidade auto-limpante: 4/5
- Facilidade de uso: 5/5
- Auto-reparação com calor: 4/5
- Resistência ao calcário: 4/5
- Resistência à abrasão: 4/5 (+100%)
- Proteção contra raios UV: 5/5
- Resistência à temperatura: 600 °C
- Produto consumido: 3ml/m2
- Espessura da camada: 1000-3000 nm
- Duração anos**: até 4-5 anos
- Tempo de lavagem manual*: mais de 72
- Tempo de lavagem automática*: mais de 60
*Os ciclos de lavagem indicados são o resultado de testes conduzidos por dois laboratórios externos independentes. O primeiro teste foi realizado para verificar se o ângulo de contacto tinha mudado comparativamente à condição inicial, com ciclos de lavagem usando SP1 Prewash; o segundo teste foi conduzido para verificar se o revestimento persistia após ciclos de lavagem automática, com o uso de um produto químico e pó de quartzo em conformidade com a ISO 20566:2013;
* A durabilidade especificada em termos de tempo e quilómetros para toda a linha de produtos de revestimento Innovacar baseia-se nos resultados de testes de stress realizados no local com o apoio dos nossos parceiros nacionais e internacionais em várias partes do mundo.
Os testes foram realizados sob condições climáticas/ambientais extremamente diferentes:
- Bombaim (Índia): por ser uma metrópole com alto nível de smog e ter um clima tropical
- Moscovo (Rússia): pelas suas temperaturas muito frias
- Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos): pelo seu clima tórrido e tempestades de areia frequentes.
- Principais capitais europeias: onde as condições meteorológicas e rodoviárias são certamente mais "normais";
Durante os testes, a lavagem realizou-se em média uma vez por mês. No entanto, nem sempre foi possível seguir os passos do programa de manutenção de revestimento Innovacar recomendado por nós, o que nos permitiu simular o pior cenário.
Os resultados alcançados e o feedback recebido dos nossos parceiros mostram que a vida média ponderada de um ano dos nossos revestimentos é igual a aproximadamente 15.000 km.
**com o programa de manutenção Innovacar